Las principales funciones de la carcasa del filtro de aceite del compresor Atlas Copco
Como portador de protección para el elemento de filtro de aceite, proporciona un espacio de instalación estable para el elemento del filtro, evitando que el elemento del filtro se dañe debido a las fluctuaciones en la presión del aceite, la vibración mecánica, etc.
Guía el aceite lubricante a pasar a través del elemento del filtro a lo largo de la ruta preestablecida, asegurando la filtración exhaustiva del aceite mientras mantiene el rendimiento de sellado del sistema de filtración y evita que el aceite sin filtro ingrese directamente al circuito de lubricación.
Hacerá la presión de trabajo del sistema, que generalmente necesita adaptarse al rango de presión de aceite durante la operación del compresor (generalmente 0.5-1.5 MPa, que varía según el modelo), asegurando la seguridad y la estabilidad del proceso de filtración.
Estructura y materiales
Diseño estructural: en su mayoría estructura cilíndrica o tipo tanque, equipada con puertos de entrada y salida de aceite, base de montaje del elemento del filtro, cubierta de sellado (o cubierta final), etc. Algunos modelos tienen válvulas de alivio de presión o válvulas de derivación. Cuando el elemento del filtro está obstruido y la diferencia de presión es demasiado grande, la ruta de aceite de derivación se puede abrir automáticamente para evitar la pérdida de aceite del sistema y proteger el compresor.
Selección de materiales: generalmente utiliza plásticos de hierro fundido de alta resistencia, aleación de aluminio o plásticos de ingeniería (para modelos específicos de baja presión), con la superficie tratada para resistencia a la corrosión (como la electroplatación, la pintura), para resistir la inmersión a largo plazo del aceite lubricante y los cambios de temperatura en el sistema (generalmente -10 ° C hasta 100 ° C), extendiendo la vida de servicio.
Compatibilidad y especificaciones
Coincide estrictamente con los modelos de las diversas series de compresores de Atlas Copco (como GA, G, SF, etc.). Las carcasas de filtro de aceite de diferentes modelos tienen diferencias en el tamaño, las especificaciones de la interfaz (tipo de rosca, diámetro de tubería) y métodos de instalación, y los accesorios correspondientes deben seleccionarse en función del modelo de compresor específico.
La carcasa original diseñada por fábrica se combina con precisión con el tamaño del elemento del filtro para garantizar el rendimiento del sellado y evitar la fuga de aceite o la falla del filtro debido a la eliminación inadecuada.
