Composición de componentes
Concha: generalmente hecho de materiales metálicos como acero al carbono o acero inoxidable, tiene suficiente resistencia y rendimiento de sellado, capaz de soportar la presión generada durante la operación del compresor de aire y proteger los componentes internos.
Elemento de filtro de separación: es el componente central del separador de aceite, generalmente compuesto de múltiples capas de diferentes materiales, como fibras de vidrio de borosilicato, fibras sintéticas de poliéster, etc., utilizadas para filtrar partículas de neblina en la mezcla de gas de aceite.
Tubo de aceite de retorno: se utiliza para transportar el aceite separado al sistema de lubricación del compresor de aire, logrando el reciclaje y la reutilización del aceite lubricante, asegurando el funcionamiento normal de la lubricación y las funciones de enfriamiento del compresor de aire.
Válvula de mantenimiento de presión: instalada en la salida del separador de aceite, su función es mantener la estabilidad de la presión en el separador de aceite, garantizar el efecto de separación y evitar que el aire comprimido fluya hacia atrás.
Válvula de drenaje automática: se utiliza para descargar regularmente el agua condensada y las impurezas acumuladas en la parte inferior del separador de aceite para evitar su impacto en el efecto de separación y el daño a los equipos aguas abajo.
Mantenimiento y servicio
Reemplace regularmente el elemento del filtro: en general, cada 3,500 - 8,000 horas de operación o de acuerdo con la situación de uso real, cuando la diferencia de presión del separador de aceite alcanza 0.8 - 1.0 bar, el elemento del filtro de separación debe reemplazarse para garantizar el efecto de separación.
Verifique las partes de sellado: verifique si las partes de sellado del separador de aceite están envejecidas o dañadas. Si hay fugas, reemplace las piezas de sellado a tiempo para evitar la fuga de petróleo y gas.
Limpie los componentes internos: abra regularmente el separador de aceite para limpiar las manchas de aceite, las impurezas y los depósitos de carbono en el interior, manteniendo la limpieza de los componentes internos para garantizar que el efecto de separación no se vea afectado.
Verifique la válvula de drenaje: verifique si la válvula de drenaje automática funciona normalmente. Si hay bloqueo o mal funcionamiento, limpie o reemplácelo a tiempo para evitar la acumulación de agua condensada en el separador de aceite.
