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Puntos clave para el reemplazo e instalación Apague el equipo, libere la presión y enfríe a la temperatura normal. Cierre las válvulas de aceite de entrada / retorno para evitar que el aceite caliente se derrame. Registre la ruta de la tubería y la secuencia de las juntas, y mantenga la identificación de las partes antiguas. Limpie las interfaces y las superficies de instalación. Reemplace las piezas de junta tórica / sellado si es necesario. Apriete las articulaciones de acuerdo con el par especificado; Evite la flexión excesiva y el estiramiento de la manguera de goma; Fije firmemente la tubería rígida para evitar el desgaste de la vibración. Antes de comenzar el equipo, verifique el nivel de aceite y el rendimiento de sellado. Después de la operación, vuelva a verificar la caída de presión y la fuga.

Reemplazo e instalación Reemplace después del apagado y alivio de presión, asegurando que ambos extremos estén conectados de forma segura sin curvas o estrés; Vuelva a verificar el sellado y la vibración después de la instalación. Si se requiere una fabricación en el sitio, se recomienda usar mangueras y articulaciones de la misma presión de presión y resistencia a la intemperie que las de nuestra fábrica original, y realizar una prueba de tensión de gas.

Pasos de selección rápida: Determine si usar el "lado de gas" o el "lado de petróleo". Proporcione parámetros clave: modelo / número de serie, diámetro de flujo / tubería, clasificación de presión, temperatura, limpieza objetivo / límite de emisión. Si hay un antiguo número de pieza / placa de identificación, proporcione directamente la coincidencia precisa.

Tipos y funciones comunes Manga del eje: protege el diario del eje, proporciona una superficie resistente al desgaste y facilita el mantenimiento y el reemplazo; a menudo se usa junto con sellos de aceite. Capa de sello / aceite de aceite: previene la fuga de aceite lubricante a lo largo del eje, el material suele ser de goma de nitrilo (NBR) o fluororruber (FKM), con un diseño de labios doble que puede raspar el aceite y evitar el polvo. Kit de sello de manga / eje del eje: incluye una manga del eje + sello de aceite + piezas de instalación relacionadas, que proporciona una solución de un solo paso con buena compatibilidad.

Conceptos y riesgos comunes Reemplazando solo el aceite pero no el filtro: las impurezas se acumulan, aceleran el desgaste y la obstrucción. Uso atrasado: la mayor diferencia de presión conduce a un mayor consumo de energía y un mayor riesgo de daño por filtros. Instalación demasiado bien: puede hacer que la base se deforma o dificulte el desmontaje futuro.

Puntos clave para reemplazo y mantenimiento: Al reemplazar, el elemento de filtro de separador de aceite debe reemplazarse simultáneamente. Además, verifique si la junta de sellado está envejecida. Si es necesario, reemplácelo juntos para garantizar un sello adecuado. Antes de la instalación, limpie las manchas de aceite e impurezas en la superficie de la interfaz. Apriete de acuerdo con el par especificado para evitar el exceso de vigilancia, lo que puede hacer que la caparazón se deforma o sub-ajuste, lo que puede provocar fugas. Regularmente (generalmente de acuerdo con el ciclo de reemplazo del elemento del filtro, aproximadamente 2000-4000 horas) verifique si hay grietas, corrosión o deformación en la carcasa. Reemplácelo de inmediato si se encuentran anormalidades.