Funciones principales de Atlas Copco
Transmisión de potencia: transmite la potencia del motor al compresor de trabajo del compresor de aire (como el rotor del tornillo, el cigüeñal del pistón), lo que lleva a funcionar el mecanismo de compresión.
Regulación de la velocidad: ajusta la velocidad de rotación de los componentes de trabajo (como reducir o aumentar la velocidad del rotor) a través de diferentes combinaciones de engranajes, coincidiendo con los requisitos de compresión.
Conversión de par: cambia el par de salida de la potencia para garantizar la fuerza impulsora adecuada en diferentes condiciones de trabajo (como inicio, operación de carga completa).
Operación sincrónica: en los compresores de aire de doble tornillo (como las máquinas de tornillo), los engranajes aseguran la malla precisa y la rotación sincrónica de los rotores masculinos y femeninos, evitando la interferencia y la colisión.
Tipos y aplicaciones comunes
De acuerdo con el tipo de compresor de aire y los requisitos de transmisión, se divide principalmente en las siguientes categorías:
Engranajes cilíndricos
Los dientes se distribuyen en la superficie cilíndrica, que incluyen dientes rectos, dientes helicoidales y dientes en forma de cruz, etc.
Aplicación: Engranajes principales de transmisión de compresores de aire tipo tornillo (en su mayoría engranajes helicoidales, con transmisión suave y bajo ruido), engranajes del cigüeñal de compresores de aire de tipo pistón.
Características: estructura simple, alta eficiencia de transmisión (hasta 98% o más), adecuada para la transmisión del eje paralelo.
Engranajes cónicos
Los dientes se distribuyen en la superficie cónica, utilizadas para la transmisión entre los ejes que se cruzan (generalmente 90 °).
Aplicación: Sistemas de transmisión de algunos compresores de aire móvil, utilizados al cambiar la dirección de la transmisión de energía.
Características: pueden lograr la transmisión de energía vertical, pero requiere una alta precisión de fabricación y es más costoso.
Engranajes sincrónicos
Diseñado específicamente para rotores dobles (como tornillo, paleta deslizante), asegurando que los dos rotores mantengan una relación de velocidad fija y espacio libre.
Aplicación: Compresores de aire sin aceite (ya que no dependen de la lubricación de la película de aceite, necesitan sincronización forzada de engranajes).
Características: El espacio libre del lado del diente extremadamente pequeño, la alta resistencia al material, requiere un procesamiento de alta precisión para garantizar la precisión de la malla.
Eje de engranaje
Diseño integrado de engranajes y ejes, adecuado para pequeños compresores de aire o transmisión de baja carga.
Aplicación: Sistema de transmisión de compresores de aire tipo Micro Piston.
Parámetros y materiales clave
Parámetros del núcleo
Módulo (el parámetro básico del tamaño del engranaje, determinando la capacidad de soporte);
Número de dientes (afecta la relación de transmisión, la relación del recuento de dientes = inverso de la velocidad de rotación);
Precisión del perfil de dientes (generalmente de 6 a 8 grados, cuanto mayor sea la precisión, menor será el ruido y más largo es la vida útil);
La resistencia a la contacto y la resistencia a la flexión (resistencia al desgaste de la superficie del diente y la fractura).
Materiales comunes
Acero de aleación de carbono medio (como 40Cr, 20Crmnti): tratado con carburación y enfriamiento, dureza de superficie alta (HRC58-62), buena resistencia en el núcleo, adecuada para engranajes de transmisión principales;
Hierro fundido (como HT300): bajo costo, buena resistencia al desgaste, adecuada para engranajes auxiliares de baja carga;
Acero inoxidable: se usa en ambientes húmedos o corrosivos para evitar la oxidación y la transmisión que afecta.
Fallas y mantenimiento comunes
Fallas típicas
Desgaste / picaduras de la superficie del engranaje: causada por aceite lubricante insuficiente, mala calidad del aceite o impurezas excesivas, manifestadas como pozos y pelados en la superficie del engranaje.
Fractura del engranaje: causada por la operación de sobrecarga, el defecto del material o la desalineación de la instalación (como la desviación del paralelismo del eje), puede ir acompañado de ruido anormal severo.
El espacio libre del diente excesivo: causado por el desgaste a largo plazo, causará choque de transmisión, vibración y aumento del ruido.
Daño adhesivo: falla de lubricación en una carga pesada de alta velocidad y adhesión de alta temperatura de la superficie del engranaje que causa despegas de metal.
Puntos de mantenimiento
Inspección regular: observe la condición de la superficie del diente del engranaje, mida el espacio libre del diente, reemplace en el tiempo si es anormal.
Gestión de lubricación: use aceite de engranaje dedicado (o aceite específico de compresor de aire), reemplace regularmente y mantenga el nivel de aceite normal para evitar la contaminación del aceite.
Calibración de instalación: asegúrese de que el paralelismo y la perpendicularidad del eje de engranaje cumplan con los requisitos, evite la operación desequilibrada.
Control de carga: evite que los compresores de aire funcionen bajo sobrecarga a largo plazo, reduzcan el daño por fatiga a los engranajes.
El diseño y el mantenimiento de los engranajes de compresor de aire son cruciales para el rendimiento general de la máquina. Los engranajes de alta precisión con un buen sistema de lubricación pueden reducir significativamente el ruido operativo, extender la vida útil y garantizar el funcionamiento eficiente y estable del compresor de aire.
Dispositivo de drenaje del compresor de tornillo inyectado con aceite El dispositivo de drenaje del compresor de tornillo inyectado con aceite (es decir, el compresor de aire de tornillo inyectado con aceite) es un componente clave para eliminar el agua condensada del sistema. Su función es evitar la mezcla de agua y aceite lubricante, lo que podría causar la emulsificación del aceite y reducir su efecto de lubricación, y evitar que el agua ingrese al aire comprimido y afecte el equipo utilizado para el suministro de gas. Aquí hay una introducción detallada a su dispositivo de drenaje:
La función y la importancia del dispositivo de drenaje
Separa el agua del condensado: durante el proceso de enfriamiento del aire comprimido, se genera agua de condensado. El dispositivo de drenaje puede descargar de inmediato esta agua de componentes como el separador de gas de aceite, el tanque de almacenamiento, el enfriador, etc.
Protección de aceite lubricante: evitar que el agua se mezcle con el aceite lubricante, lo que podría causar emulsificación y deterioro del aceite, y evitando la mala lubricación que conduce al desgaste del rotor, el rodamiento, etc.
Asegurar la calidad del gas: reducir el contenido de humedad en el aire comprimido para cumplir con los requisitos de secado de los equipos de suministro de gas posteriores (como herramientas neumáticas, instrumentos de precisión).
Prevención de la corrosión: evitar la acumulación de agua en tuberías y tanques de almacenamiento, lo que podría causar óxido y acortar la vida útil del equipo.
Tipos comunes y principios de trabajo
Según la ubicación de instalación y el grado de automatización, se divide principalmente en los siguientes tipos:
Válvula de drenaje manual
Estructura: válvula de bola simple o válvula de aguja, instalada en la parte inferior del separador de gas de aceite, el punto más bajo del tanque de almacenamiento, la salida de drenaje del enfriador, etc.
Modo de operación: requiere la apertura regular manual de la válvula para descargar agua, adecuada para pequeños compresores de aire o escenarios con bajos requisitos de automatización.
Características: bajo costo, estructura simple, pero requiere operación manual. Si se olvida el drenaje, puede conducir a la acumulación de agua.
Válvula de drenaje automática (tipo de flotación)
Estructura: contiene un núcleo de válvula flotante, palanca y sellado, utilizando la flotabilidad del agua para controlar la apertura y el cierre de la válvula.
Principio de trabajo: cuando el agua del condensado acumulada alcanza una cierta cantidad, el flotador aumenta, lo que hace que se abra el núcleo de la válvula, y el agua se descarga, después de lo cual el flotador cae y cierra la válvula.
Aplicación: parte inferior del separador de gas de aceite, tanque de almacenamiento, post-refrigeración, etc., puede descargar automáticamente el agua sin intervención manual.
Características: Alta confiabilidad, adecuada para sistemas de mediana y baja presión, pero requiere una limpieza regular de las impurezas internas para evitar la interferencia.
Válvula de drenaje de tiempo electrónico
Estructura: Compuesta de una válvula electromagnética, temporizador, y controlador, que se abre automáticamente para el drenaje estableciendo un ciclo de drenaje (como cada 30 minutos) y la duración del drenaje (como 5 segundos).
Aplicación: tuberías de aire comprimidas, filtros, secadores, etc., especialmente adecuado para escenarios con frecuencia de drenaje fija.
Características: ajustable, adaptable a diferentes condiciones, pero requiere suministro de energía, y puede tener un drenaje accidental (como la apertura cuando no hay agua).
Válvula de drenaje de pérdida de aire cero
Estructura: Combina la detección de nivel de líquido y el núcleo de válvula preciso, abertura solo cuando se detecta agua, casi sin pérdida de aire comprimido durante el drenaje.
Principio de trabajo: a través de electrodos o detección capacitiva del nivel del agua, el canal de drenaje se abre cuando hay agua, y se cierra inmediatamente después de que el agua se drena.
Aplicación: Sistemas con sensibilidad al consumo de energía, como el separador de gas de aceite de compresores de aire de tornillo grande.
Características: buena eficiencia energética, drenaje preciso, pero mayor costo. Instalación
Ubicación de instalación:
Debe instalarse en el punto más bajo del equipo o tubería (como la parte inferior del tanque de almacenamiento de gas o la salida de drenaje del separador de gas de aceite), asegurando que el agua del condensado converja naturalmente.
La salida de drenaje debe mantenerse alejada de los componentes eléctricos para evitar cortocircuitos causados por salpicarse agua durante el drenaje.
Para sistemas grandes, se recomienda instalar dispositivos de drenaje por separado después de enfriadores y filtros de varias etapas para mejorar la eficiencia de drenaje.
