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1622062301 Atlas Copco Air Compressor Oil Separator original

La estructura y el principio de funcionamiento del separador de agua de aceite para los compresores de aire de la serie Atlas Copco G

Composición estructural: generalmente consiste en un cilindro de separación, elemento de filtro (o componente de separación), válvula de descarga, medidor de presión, etc. El cilindro de separación es un recipiente con presión, y está equipado con deflectores, filtros o estructura de separación centrífuga en el interior.

Principio de separación: utiliza múltiples efectos como sedimentación de gravedad, separación centrífuga e intercepción de filtración. Cuando el aire comprimido que contiene neblina y humedad de aceite ingresa al separador, las gotas de aceite más grandes y las gotas de agua se asentarán bajo la influencia de la gravedad, mientras que la niebla de aceite fina se adsorbe y se condensan por el elemento del filtro. Finalmente, el líquido de aceite se reúne en la parte inferior del cilindro y se descarga a través de una válvula de descarga automática o manual (para algunos modelos, el aceite lubricante separado puede devolverse al tanque de aceite).

Características y parámetros de adaptación

Modelos aplicables: diseñados específicamente para compresores de aire de la serie G (como G11-G160 y otros modelos), el flujo de procesamiento coincide con el volumen de escape de los modelos correspondientes (generalmente 1.2-30 m³/min), y la presión de trabajo se adapta a la presión de funcionamiento convencional de la serie G (7-13 bar).

Eficiencia de separación: los separadores de aceite de agua de alta calidad pueden lograr una eficiencia de separación de más del 99% para las partículas de aceite, asegurando que el contenido de aceite en el aire comprimido de salida se controle por debajo de 5 ppm (para algunos modelos de alta precisión, puede ser tan bajo como 0.5 ppm), que cumple con los requisitos de uso general de gas industrial.

Dimensiones de la interfaz: coincidía con la tubería de escape del compresor de aire. Comúnmente, está en forma de conexión de brida o hilo (como DN20-DN80). Las dimensiones específicas varían con el volumen de escape del modelo aleatorio.

Puntos de mantenimiento y reemplazo

Drenaje regular: asegúrese de que la válvula de drenaje automática funcione correctamente y descargue rápidamente el agua separada para evitar una acumulación excesiva que afecta el efecto de separación (se recomienda el drenaje manual al menos una vez al día). Reemplace el elemento de filtro: el elemento de filtro de separación es un componente de núcleo. Se recomienda reemplazarlo cada 2000-4000 horas (específicamente dependiendo de la humedad ambiental y el contenido de aceite). Si hay una diferencia de presión excesiva en la entrada y la salida (generalmente más de 0.5 bar) o la contaminación de aceite-agua en el punto de uso del gas aguas abajo, verifique y reemplace de inmediato.

Limpieza del cilindro: durante el reemplazo del elemento del filtro, también puede limpiar la parte interna del cilindro de separación para eliminar las manchas de aceite y las impurezas acumuladas, asegurando un espacio de separación claro.


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