La estructura del diafragma del balance del rotor de alta presión y la función de los compresores de aire Atlas Copco
Características estructurales: por lo general, es un diafragma de metal delgado en forma de lámina (principalmente hecho de acero de aleación de alta resistencia o acero inoxidable), con cierta elasticidad y dureza. Se instala al final del rotor o en el disco de equilibrio a través de métodos específicos (como la fijación del perno).
Principio de equilibrio: cuando el rotor gira a alta velocidad, el diafragma puede absorber o compensar el desequilibrio causado por las tolerancias de fabricación, el uso de operación, etc. del rotor, reduciendo la vibración radial y evitando la fricción anormal entre el rotor y la carcasa, los rodamientos, etc., etc.
Función auxiliar: algunos diafragmas también tienen funciones de sellado, evitando que el gas de alta presión se filtre a lo largo del extremo del eje del rotor o el aceite lubricante aislante de la cámara de aire de compresión.
Requisitos de material y rendimiento
Selección del material: debe tener alta resistencia (capaz de resistir la fuerza centrífuga de la rotación de alta velocidad del rotor), resistencia a la fatiga (adaptarse a la vibración de alta frecuencia a largo plazo) y la resistencia a la temperatura (capaz de adaptarse a la temperatura de funcionamiento del compresor, generalmente 100-200 ° C). Los materiales comunes son materiales de acero inoxidable o aleación endurecidos por precipitación.
Requisitos de precisión: la precisión de fabricación debe ser extremadamente alta, con un grosor y una planitud estrictamente controlados (generalmente medidos en micrómetros), para garantizar la precisión del ajuste del equilibrio y evitar el desequilibrio del rotor exacerbante debido a la precisión insuficiente.
Aplicación y mantenimiento
Modelos aplicables: se utiliza principalmente para etapas de rotor de alta presión (como compresores con una presión de escape ≥ 30 bar), como las máquinas de tornillo de alta presión ZT series, la serie ZH, compresores de alta presión sin aceite, etc. El tamaño y el método de instalación de los diafragmas varían para diferentes modelos.
Tiempo de reemplazo: cuando el compresor muestra valores de vibración excesivos (superiores al estándar de intensidad de vibración especificado del equipo), un aumento anormal en el ruido de funcionamiento o las grietas, la deformación o el daño por fatiga al diafragma, es necesario reemplazarlo a tiempo.
Precauciones de instalación: durante el reemplazo, es necesario operar estrictamente de acuerdo con las especificaciones originales de fábrica para garantizar la concentricidad entre el diafragma y el rotor, y los pernos de fijación deben apretarse de acuerdo con el par especificado para evitar la falla prematura del nuevo diafragma debido a la instalación inapropiada.
Importancia y selección
El diafragma del balance del rotor de alta presión es un componente clave para garantizar el funcionamiento seguro del compresor. Su falla puede conducir a una mayor vibración del rotor, lo que resulta en daños por el rodamiento, convulsiones del rotor y otras fallas graves e incluso el apagado del equipo.
Es necesario seleccionar piezas de fábrica originales Atlas Copco porque su tamaño, material y precisión están completamente coincidentes con el modelo específico del rotor. Las piezas no originales pueden causar riesgos de falla del equilibrio o seguridad debido al rendimiento de calidad inferior.
