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I. Principio de trabajo La válvula de seguridad está diseñada en función del principio del equilibrio de fuerza. Consiste principalmente en un asiento de válvula, un núcleo de válvula, un resorte y un mecanismo de regulación. Cuando la presión del sistema excede la fuerza de precarga del resorte, el núcleo de la válvula se empuja hacia arriba y se descarga el medio (aire comprimido); Cuando la presión cae a la presión del asiento de retorno, el resorte empuja el núcleo de la válvula a su posición original, cerrando la válvula. Parámetros clave: Presión de apertura (presión establecida): la presión a la que la válvula comienza a abrirse, generalmente 1.05 a 1.1 veces la presión de trabajo. Presión de emisión: la presión cuando la válvula alcanza su altura máxima de apertura, generalmente ≤ 1.1 veces la presión de apertura. Presión del asiento de retorno: la presión cuando la válvula está cerrada, generalmente 10% a 15% menor que la presión de apertura. Presión de sellado: la presión máxima a la que la válvula mantiene el sellado, generalmente el 90% de la presión de apertura.

Composición estructural Cuerpo de la válvula: el cuerpo principal que conecta el circuito de aceite, que generalmente tiene una entrada de aceite, una salida directa y una salida para el enfriador. Elemento termosensible: el componente central, que se expande o se contrae con los cambios de temperatura. Spring: coopera con el elemento termosensible para controlar el grado de apertura y cierre de la válvula. Varilla del núcleo / válvula de la válvula: el mecanismo de actuación, que regula la dirección del flujo de aceite de acuerdo con la señal del elemento termosensible.

La función del separador de aceite: Equipo de protección: evitar que el aceite y el agua ingresen al equipo neumático, tuberías y válvulas, etc., evitando el desgaste del equipo, la corrosión y los bloqueos causados ​​por el aceite y el agua, y extender la vida útil del equipo. Mejore la calidad del aire: el aceite y el agua separados del aire comprimido, lo que permite la purificación inicial del aire comprimido, proporcionando aire comprimido limpio y seco para el proceso de producción, asegurando la calidad del producto, especialmente en las industrias con requisitos estrictos de calidad del aire, como electrónica, alimentos y productos farmacéuticos, esto es particularmente importante. Conservación de energía y protección ambiental: a través de la separación efectiva del petróleo y el agua, logre el reciclaje del petróleo y la descarga de agua cumplida, la reducción de los desechos de recursos y la contaminación ambiental, el cumplimiento de los requisitos de protección ambiental y la reducción de los costos operativos de las empresas.

Los cinturones en V son componentes de transmisión de potencia comunes en maquinaria industrial, utilizados para conectar motores y varios equipos mecánicos que requieren energía, como bombas, ventiladores, compresores, etc. Pueden seleccionar diferentes especificaciones de cinturones V de acuerdo con diferentes requisitos de energía y velocidad para garantizar el funcionamiento normal del equipo.

1. Válvula solenoide de carga ‌: adopta una estructura normalmente cerrada de tres posiciones de tres posiciones y controla el encendido de la tubería desde el tanque de aceite y gas hasta la válvula de admisión a través de instrucciones de PLC. Cuando se encienda, permita que el aire comprimido ingrese a la tubería de la válvula de admisión y abra el puerto de admisión. Cuando se corta la potencia, corte el pasaje de aire y expulse el aire residual en el cilindro, luego cierre la entrada de aire 2. Válvula solenoide de ventilación ‌: Abra la válvula para dos posiciones y dos posiciones normales para asegurarse de que la presión en el tanque de aceite y gas del compresor de aire permanezca a alrededor de 0.2MPa cuando no tiene carga. Cuando la máquina se apague y descargue, corte la alimentación y suelte el gas al filtro de admisión para evitar una presión excesiva

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