I. Atlas Copco Funciones y estructura básicas
Transmisión de potencia: transmite la potencia de rotación desde el motor a la unidad principal del compresor de aire para producir aire comprimido.
Características estructurales: compuestas de múltiples cinturones en forma de V de la misma especificación (generalmente de 2 a 6, dependiendo de los requisitos de potencia), con una sección transversal trapezoidal (forma "V"), coincidiendo con las ranuras en forma de V de la polea del motor y la polea de la unidad principal, y transmitiendo energía a través de la fricción lateral.
Requisitos de ensamblaje: Las correas en forma de V en el mismo grupo deben ser de la misma marca, modelo, longitud y condición (nueva o antigua), para garantizar una distribución de fuerza uniforme y evitar la sobrecarga y rotura de la cinta única.
II. ATLAS COPCO Core y tipos Parámetros de especificación Parámetros
Modelo: los tipos comunes incluyen un tipo, tipo B, tipo C, etc. (clasificado por tamaño transversal, como un tipo con una sección transversal de 13 × 8 mm, tipo B con 17 × 11 mm), y necesitan coincidir con el tipo de ranura de la polea.
Longitud: marcada por longitud efectiva (como 1000 mm, 1200 mm, etc.), debe coincidir estrictamente con la distancia central entre el motor y la unidad principal.
Material: principalmente material de caucho (incluida la capa de lona y el refuerzo de la capa de cordón), algunos modelos de alto rendimiento utilizan el cordón de poliuretano o aramid para mejorar la resistencia al desgaste y la vida útil.
Tipos comunes
Atlas COPCO Coriental V ordinario de tela ordinario: adecuado para compresores de aire de potencia pequeña y media, con menor costo.
Atlas Copco Estrecho V-Belt: transmite más potencia bajo el mismo ancho, adecuado para compresores de aire de alta potencia, con una mejor eficiencia energética.
Belt en V Grupo: Se integran múltiples cinturones en V a través de las costillas de conexión superior para un diseño unificado, evitando el deslizamiento o desalineación de la correa única, y proporcionando una mejor estabilidad.
Iii. Puntos clave para uso y mantenimiento
Instalación y ajuste
Atlas Copco La tensión debe ser moderada: presione la mitad del cinturón, la desviación debe ser de aproximadamente 10-15 mm (varía según diferentes modelos), demasiado suelto causará deslizamiento y sobrecalentamiento, demasiado apretado, agravará el desgaste del rodamiento.
Alinee las poleas: el eje de la polea del motor y la polea de la unidad principal deben ser paralelas, y las ranuras de la polea deben alinearse para evitar el desgaste desigual de la correa.
Mantenimiento diario
Inspección regular de Atlas Copco: Observe las grietas, el desgaste, el envejecimiento y las manchas de aceite (las manchas de aceite corroerán el caucho) y reemplazarán todo el conjunto de cinturones a tiempo si se encuentran anormalidades (no se puede reemplazar una sola cinturón).
Período de reemplazo de Atlas Copco: en general, se recomienda verificar después de 1000-2000 horas de operación y reemplazar después de 3000-5000 horas (específicamente dependiendo de las condiciones de trabajo y el material).
Protección del medio ambiente: evite la operación a largo plazo en entornos polvorientos, húmedos y de alta temperatura. Si es necesario, instale una protección
