Accesorios comunes del compresor de aire atlas

La correa en forma de V tiene las características de estructura simple, alta eficiencia de transmisión y mantenimiento conveniente. Es adecuado para equipos que requieren transmisión de energía estable, como compresores de aire. En los compresores de aire Atlas Copco, las especificaciones y modelos de las correas en forma de V varían según el modelo y potencia del compresor específicos, para cumplir con los diferentes requisitos de transmisión.

El filtro de aceite (filtro de aceite) del compresor de tornillo de tipo de inyección Atlas Copco es un componente de núcleo indispensable en el sistema de lubricación. Su función principal es filtrar impurezas (como restos de metal, lodos de aceite, polvo, etc.) del aceite lubricante, proteger las partes móviles clave como rotores de tornillo, rodamientos y engranajes, evitando un mayor desgaste y mantener la limpieza y la estabilidad de rendimiento del aceite lubricante.

Consejos de mantenimiento para el kit de termostato del compresor de aire Atlas Copco: Retire regularmente la válvula del termostato para la limpieza, elimine las sustancias extrañas que pueden existir en el aceite lubricante y evitan el bloqueo. Puede poner el núcleo de la válvula en 80 ℃ agua para observar. Si el núcleo de la válvula se expande completamente en este entorno y es de 10-15 mm más largo que a la temperatura normal, entonces el núcleo de la válvula es normal. Si hay envejecimiento u otros problemas, la válvula del termostato debe ser reemplazada.

La importancia de la válvula de entrada de aire en los compresores de aire de Atlas Copco y su conexión con el ahorro de energía La precisión de ajuste de la válvula de admisión afecta directamente el consumo de energía del compresor de aire: Si la válvula de admisión no está cerrada (aire con fuga), el compresor de aire aún consumirá energía adicional durante la descarga (alrededor del 30% - 50% de la carga completa), y la operación a largo plazo aumentará significativamente los costos de electricidad. El tipo de válvula deslizante y otras válvulas de admisión continuamente variables pueden ajustar el volumen de admisión en tiempo real de acuerdo con el consumo de gas real, y son 10% - 20% más eficientes energéticamente que los tipos de válvulas de mariposa tradicionales (especialmente adecuadas para ocasiones con grandes fluctuaciones en el consumo de gases). En resumen, la válvula de admisión es la "válvula de respiración" del compresor de aire. Su rendimiento y condición son cruciales para la eficiencia operativa, el consumo de energía y la estabilidad del equipo. El mantenimiento regular y la selección correcta son la clave para garantizar el funcionamiento económico del compresor de aire.

Atlas Copco confirma el tipo de grasa lubricante Según el tipo de compresores de aire y las condiciones de funcionamiento, seleccione la grasa lubricante especial de coincidencia. Está estrictamente prohibido mezclar diferentes tipos o grados de grasa lubricante. Verifique los parámetros de la grasa lubricante: como el rango de temperatura aplicable, el punto de vertido y la penetración. Atlas Copco limpia los componentes a lubricarse Detenga la máquina y asegúrese de que los componentes estén completamente enfriados. Use tela de algodón sin aceite o agentes de limpieza dedicados para limpiar la grasa lubricante antigua, las manchas de aceite, el polvo y los desechos de metal en la superficie de los componentes, especialmente las áreas clave, como el asiento del rodamiento y la superficie de malla de los engranajes, que necesitan una limpieza completa.

Atlas Copco V-Belt (SET 2X) Puntos de mantenimiento XPZ: durante la instalación, asegúrese de mantener la tensión adecuada. La tensión insuficiente hará que la correa se deslice, afectando la eficiencia de la transmisión. La tensión excesiva aumentará la carga en los rodamientos, acortando la vida útil del cinturón y los rodamientos. Durante el uso, verifique regularmente el estado de desgaste del cinturón. Si se encuentran grietas en la superficie de la correa, se produce un desgaste severo o un deslizamiento, es necesario reemplazarlo de inmediato. Al mismo tiempo, mantenga la correa limpia para evitar la unión de manchas de aceite, polvo y otras impurezas en la correa, lo que afectará su rendimiento de la transmisión.