Atlas Copco Air Compressor PM Kit C Service Pack 2901187500

Categorías de elementos de filtro

Elemento de filtro de aire: utilizado para filtrar el polvo, las partículas y otras impurezas en el aire que ingresa al compresor de aire, asegurando el aire limpio y evitando que ingrese a los componentes internos del compresor de aire para causar desgaste. En general, debe reemplazarse cada 1000 - 1500 horas. En entornos polvorientos como minas y fábricas de cerámica, se recomienda reemplazarlo cada 500 horas.

Elemento del filtro de aceite: puede filtrar partículas de impureza en el aceite lubricante, mantener la limpieza del aceite lubricante y evitar que las impurezas ingresen cojinetes, engranajes y otros componentes, reduciendo el desgaste. Las máquinas nuevas deben reemplazarse después de las primeras 300 a 500 horas de operación. El segundo reemplazo es a las 2000 horas. Después de eso, debe reemplazarse cada 2000 horas. En entornos duros, el ciclo de reemplazo debe acortarse.

Elemento de filtro separador de gas de aceite: puede separar la mezcla de gas de aceite en el tanque de gas de aceite en aceite y aire, reduciendo el contenido de aceite en el aire comprimido. En funcionamiento normal, su vida útil es de aproximadamente 2000 horas. Cuando la diferencia de presión entre los dos extremos del separador excede 0.12MPa, debe reemplazarse.

Categorías de lubricación y sellado

Aceite lubricante: sirve las funciones de enfriamiento, lubricación y sellado dentro del compresor de aire. Los diferentes tipos y modelos de compresores de aire requieren el uso del aceite lubricante especializado correspondiente. Las máquinas nuevas deben reemplazarse al aceite nuevo después de 500 horas de operación inicial, y luego una vez cada 4,000 horas. Las máquinas con tiempo de operación anual de menos de 4.000 horas deben reemplazarse al aceite anualmente.

Componentes de sellado: incluya varios anillos de sellado, juntas de sellado, etc., utilizadas para evitar la fuga de aceite lubricante y aire comprimido. Los ejemplos comunes incluyen el anillo de sellado de la carcasa del filtro de aceite, la junta de la cubierta final del separador de gas de aceite, etc. Los materiales son principalmente de goma o fluororuber de nitrilo resistente al aceite.