1622000900 Las funciones principales de las mangas de rodamiento de los compresores de aire de Atlas Copco
Soporte y posicionamiento: fije la posición del eje del rotor del compresor, asegurando que los rotores masculinos y femeninos mantengan espacios de malla precisos durante la rotación de alta velocidad y eviten el desgaste mecánico o colisiones debido al desplazamiento.
Reduzca la fricción y la lubricación: junto con el cuello del eje, a través de la película de aceite lubricante, reduce el contacto directo de metal, reduce el coeficiente de fricción y extiende la vida útil del rotor y los rodamientos.
Asistencia de sellado: algunas mangas de rodamiento también tienen funciones de sellado auxiliar para evitar la fuga de gas de alta presión o aceite lubricante en la cámara de compresión.
Material y características
Materiales comunes: usan principalmente aleaciones resistentes al desgaste (como bronce de estaño, bronce de plomo), hierro fundido o materiales compuestos (como materiales de lubricantes que contienen grafito), que tienen alta resistencia, alta resistencia al desgaste y buena conductividad térmica.
Procesamiento de precisión: la pared interna de la manga del rodamiento debe someterse a un procesamiento de precisión para garantizar el espacio libre de ajuste con el cuello del eje (generalmente en la gama de micrómetros), que no solo cumple con los requisitos de lubricación, sino que también garantiza la precisión de posicionamiento del rotor.
Resistencia a la temperatura: necesita adaptarse a la temperatura de trabajo del compresor durante la operación (generalmente 80 ~ 120 ℃), evitando la deformación del material o la disminución del rendimiento debido a la alta temperatura.
Problemas comunes y tiempo de reemplazo
Signos de desgaste: después de que se usa la manga del rodamiento, puede causar un aumento en el espacio libre del rotor, manifestado como una disminución en el volumen de escape del compresor, un mayor consumo de energía, ruido de funcionamiento anormal (como el ruido metálico) o la presencia de escombros metálicos en el aceite lubricante.
Tiempo de reemplazo:
Durante el mantenimiento importante regular (como después de 10,000 ~ 20,000 horas de operación, consulte el manual del equipo para más detalles), es necesario verificar la condición de desgaste de la manga del rodamiento.
Si el espacio libre del rotor excede el estándar, la pared interna de la manga del rodamiento muestra rasguños o ranuras obvias, o si se detecta alguna de estas condiciones, es necesario reemplazarlo de inmediato.
Generalmente se recomienda reemplazar las mangas del rodamiento en pares (correspondientes a las mangas de rodamiento de rotores masculinos y femeninos) para garantizar la precisión del apareamiento.
