Los compresores de aire de tornillo GA90 y GA110VSD de Atlas Copco están equipados con varios componentes del filtro. 1. Componente de filtro de aire
Función: filtra el polvo y las impurezas en el aire que ingresa al compresor para evitar que las partículas ingresen a la unidad principal y causen desgaste, al tiempo que reduce la carga sobre el filtro de aceite y el separador de gas de aceite.
Características: generalmente hecho de material de papel de filtro de alta eficiencia, con un área de filtración grande y capacidad de polvo, y el ciclo de reemplazo se puede ajustar de acuerdo con el entorno de uso (como la concentración de polvo).
Modelos compatibles: existen modelos dedicados para GA90/GA110VSD (como 1621740100, etc., específicos según el manual del equipo), y necesitan coincidir con las especificaciones del puerto de admisión del compresor.
2. Componente del filtro de aceite
Función: Filtra los contaminantes (como los restos de metal, el lodo de aceite, etc.) en el aceite comprimido para proteger la lubricación de componentes clave como rodamientos y rotores, evitando el desgaste y el bloqueo.
Características: filtración de alta precisión (generalmente con una precisión de filtración de 10 μm o menos), con buena resistencia a alta presión y compatible con aceites compresor específicos (como el aceite No. 55).
Notas: El ciclo de reemplazo generalmente se sincroniza con el ciclo de cambio de aceite (como después de 2000-4000 horas de operación, dependiendo de las condiciones de funcionamiento), y al reemplazar, el aceite viejo debe drenarse y el asiento del filtro limpiado.
3. Componente del separador de aceite
Función: separa la niebla de aceite transportada en el aire comprimido para mantener el contenido de aceite de escape en un nivel extremadamente bajo (generalmente ≤3ppm), asegurando la calidad del aire comprimido y la reducción del consumo de combustible.
Estructura: Compuesta de un núcleo separador (material de filtrado de múltiples capas) y una cubierta externa, que separa las gotas de aceite a través de métodos de intercepción y coagulación.
Puntos de mantenimiento: si la diferencia de presión es demasiado grande (superior a 0.8 bar) o el consumo de combustible aumenta anormalmente, es necesario reemplazarla a tiempo para evitar afectar la eficiencia del compresor.
4. Otros filtros auxiliares (dependiendo de la configuración)
Filtro fino / filtro de carbono activado: algunos sistemas agregarán esto en la salida de aire del compresor para purificar aún más el aire (como eliminar los olores y el aceite traza), cumplir con los requisitos de alta precisión de alimentos, medicamentos, etc.
Pre-filtro para separador de aceite: algunos modelos pueden estar equipados, utilizados para pretratear gotas de aceite más grandes para extender la vida útil del separador principal.
