Composición y especificaciones de componentes
Este kit generalmente incluye:
Elemento de filtro de aceite:
El componente central, hecho de papel de filtro de alta precisión (con una precisión de filtración generalmente ≤ 10 μm), puede interceptar efectivamente los restos metálicos, compuestos de carbono, lodo de aceite, etc. en el aceite lubricante.
El material de papel de filtro y la estructura plegable del elemento de filtro de fábrica original se han optimizado, asegurando tanto la eficiencia de filtración como reducir la resistencia al paso de aceite.
Componentes de sellado:
Incluyendo anillos de sellado de instalación del elemento de filtro (juntas tóricas), juntas de sellado de la carcasa del filtro, etc. El material es principalmente de goma resistente al aceite (como el caucho de nitrilo), asegurando que no se fugas en el sistema de filtración.
Accesorios complementarios:
Algunos kits incluyen juntas de tapón de drenaje de aceite (reemplace el aceite al cambiar el aceite), instrucciones de instalación o guías de parámetros de par.
Modelos compatibles y características de diseño
Rango aplicable: principalmente adecuado para compresores de aire industrial de tamaño mediano (como los modelos GA Series 15-75kW, series GX, etc.), específicas para el modelo de compresor de aire y las especificaciones de interfaz de filtro de aceite.
Diseño de 4000 horas: según los estándares de mantenimiento de Ateliers Kepco, en condiciones de funcionamiento normales (entorno limpio, calidad de aceite calificado), el ciclo de reemplazo para el filtro de aceite es de 4000 horas y la vida útil del kit coincide con este ciclo.
Ventajas originales de fábrica:
El tamaño del elemento del filtro coincide con precisión con la carcasa del filtro, evitando el derivación del aceite sin filtrar debido a la eliminación excesiva.
El papel del filtro tiene una fuerte resistencia a la temperatura (adaptada a 80-100 ℃ temperatura del aceite) y una excelente resistencia a la inmersión del aceite, y no se degradará debido al contacto a largo plazo con el aceite lubricante.
Funciones centrales y importancia de reemplazo
Protección de la unidad principal: al filtrar las impurezas, les impide ingresar a los componentes de precisión, como el rotor y los rodamientos de la unidad principal, reduciendo los riesgos de desgaste y atasco.
Mantenimiento de la calidad del aceite: retrasar la velocidad de envejecimiento del aceite lubricante, evitando la emulsificación del aceite, la acidificación o la viscosidad anormal causada por las impurezas.
Asegurar la presión del sistema: la resistencia del elemento del filtro es estable y no causará pérdida de presión en el paso de aceite debido al bloqueo rápido, asegurando una lubricación adecuada.
Si no se reemplaza por más de 4000 horas, puede conducir a:
La obstrucción del elemento de filtro, activando la abertura de la válvula de derivación y el aceite sin filtrar que ingresa directamente al sistema.
Mayor desgaste de la unidad principal, acortando su vida útil e incluso causando el cierre del equipo.
Precauciones de instalación y mantenimiento
Pautas de instalación:
Antes del reemplazo, detenga la máquina y suelte la presión del sistema. Espere a que caiga la temperatura del aceite (para evitar quemaduras).
Use herramientas especializadas para eliminar el elemento de filtro anterior, limpie los residuos internos de la carcasa del filtro.
El anillo de sellado del nuevo elemento de filtro debe recubrirse con una capa de aceite de compresión limpia (para evitar daños por fricción seca durante la instalación), y ser apretado de acuerdo con el par especificado (generalmente 25-35 N · m, consulte el manual de modelo específico).
Operación sincrónica:
Se recomienda realizar la operación de cambio de aceite para el mantenimiento de 4000 horas del compresor de aire simultáneamente, para actualizar completamente el pasaje de aceite.
Después del reemplazo, inicie el equipo, verifique si hay alguna fuga alrededor del filtro y confirme el estado de ajuste después de funcionar durante 10-15 minutos.
