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1635686700 1630686750 Atlas Filtros de aceite de compresor de aire Copco

2025-09-03

I. Estructura y principio de filtrado de los filtros de aceite de compresor de aire Atlas Copco

Estructura del núcleo: compuesta de una carcasa externa (metal o plástico de alta resistencia), elemento de filtro (material de filtro), válvula de retención y válvula de derivación.

Elemento de filtro: adopta principalmente una estructura compuesta de papel de filtro compuesto de fibra de vidrio o papel de malla de malla + de metal + papel de filtro, con una precisión de filtración de típicamente 10-20 μm, capaz de interceptar de manera eficiente pequeñas impurezas.

Válvula de verificación: evita el retorno del aceite lubricante del filtro durante el apagado, asegurando un establecimiento rápido de lubricación cuando la máquina comienza la próxima vez.

Válvula de derivación: se abre automáticamente cuando el elemento de filtro está obstruido (la diferencia de presión excede 0.2-0.3 MPa), lo que permite que el aceite lubricante sin filtro pase temporalmente para evitar que la máquina se moldee en seco debido a la falta de aceite.

Proceso de trabajo: el aceite lubricante ingresa al filtro desde el circuito de aceite principal de la máquina, pasa a través del elemento del filtro para la filtración, y el aceite limpio regresa al área de lubricación de la máquina a través de la salida, mientras que las impurezas se conservan en el elemento del filtro.

II. Modelos y especificaciones aplicables

Los modelos especiales están diseñados para diferentes series de compresores de aire, como la serie GA (GA11-GA550), series sin aceite Zr, series de frecuencia variable ZT, etc. El modelo correspondiente debe seleccionarse en función de la velocidad de flujo de aceite lubricante y el tamaño de la interfaz (especificaciones de hilos como M22 × 1.5, G3/4, etc.) de la máquina específica.

Por ejemplo, los filtros de aceite compactos se usan comúnmente para máquinas de tornillo pequeñas, mientras que las unidades grandes utilizan filtros de aceite de servicio pesado con alta capacidad de flujo y polvo para garantizar que la eficiencia de filtrado coincida con los requisitos de la máquina.

Iii. Criterios de ciclo de reemplazo y juicio

Ciclo regular: se recomienda reemplazar una vez cada 2000-4000 horas, sincronizando con el reemplazo del aceite lubricante (el nuevo aceite debe reemplazarse antes de agregar nuevo aceite para evitar la contaminación del nuevo aceite por las viejas impurezas del filtro).

Escenarios de reemplazo temprano:

Cuando los restos metálicos en el aceite lubricante aumentan significativamente debido al desgaste de la máquina.

Cuando la diferencia de presión antes y después del filtro de aceite excede el valor especificado (generalmente 0.2 MPa), la válvula de derivación se abre con frecuencia (se puede determinar por la alarma de la máquina).

Cuando el entorno operativo es duro (como el alto polvo y la alta temperatura), lo que hace que el aceite lubricante se deteriore prematuramente.

IV. Puntos clave para el reemplazo

Preparación de seguridad: apague y desconecte la fuente de alimentación, libere la presión en el circuito de aceite, espere a que la máquina se enfríe a la temperatura normal y coloque un contenedor de recolección de aceite debajo del filtro de aceite.

Desmontaje del filtro antiguo: use una llave especial para desenroscar el viejo filtro de aceite en sentido antihorario. Preste atención al goteo de aceite lubricante residual para evitar la contaminación ambiental.

Limpieza e inspección: limpie la superficie de sellado de la base del filtro de aceite, verifique si hay impurezas, rasguños o deformación para garantizar un sello confiable.

Instalación del nuevo filtro:

Aplique una pequeña cantidad de nuevo aceite lubricante en el anillo de sellado de goma del nuevo filtro de aceite (para mejorar el rendimiento del sellado).

Tornillo manualmente en el nuevo filtro de aceite hasta que el anillo de sellado esté en contacto con la base, luego apriéelo en 1/2-3/4 vueltas (de acuerdo con el torque especificado de la máquina, generalmente 25-35 N · m), evitando el exceso de agitación y dañando las roscas o el anillo de sellado.

Verifique y confirme: Agregue el nuevo aceite al nivel especificado, inicie la máquina durante 5-10 minutos, verifique si hay fugas de aceite en la conexión entre el filtro de aceite y la base, y observe si la presión de aceite es normal.

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