I. Funciones centrales del separador de aceite de compresor de aire Atlas Copco Tornillo
Separación de gas de aceite: la mezcla de gas de aceite (que contiene aceite a una concentración de 1000-2000 ppm) descargada por el compresor de tornillo se separa a un nivel extremadamente bajo (los separadores de alta calidad pueden reducirlo a menos de 3 ppm), asegurando la salida de aire comprimido limpio.
Garantía de retorno de aceite: el aceite lubricante separado se envía de regreso a la unidad principal del compresor a través de la tubería de retorno de aceite para evitar la pérdida de aceite y mantener la circulación del sistema de lubricación.
Estabilidad de presión: como componente de tampón para la salida de aire comprimido, reduce la pulsación del flujo de aire y estabiliza la presión del sistema.
II. Composición de estructura de Atlas Copco Torny Air Compressor Oil Separator
Carcasa separadora
Está hecho de acero resistente a la presión y generalmente está en forma cilíndrica vertical u horizontal. Acomoda los componentes de separación y necesita resistir la presión de escape nominal del compresor (generalmente 0.7-1.3 MPa) y altas temperaturas (80-100 ℃).
Componentes de separación
Capa de separación primaria: principalmente en la estructura centrífuga o deflectora, utilizando la diferencia de densidad y la fuerza inercial del petróleo y el gas para separar la mayoría de las gotas de aceite (aproximadamente 90%).
Capa de separación fina: el núcleo es un elemento de filtro hecho de fibra de vidrio o fibras de poliéster, capturando la niebla de aceite de tamaño micro (0.1-1 μm) a través de la intercepción, la difusión y la agregación, que es la clave para garantizar la precisión de la separación.
Componentes auxiliares
Válvula de retorno de aceite (válvula de retención): previene el flujo de retorno del aceite lubricante cuando el compresor se detiene.
Interruptor diferencial de presión: monitorea la diferencia de presión antes y después del elemento del filtro, lo que indica el tiempo de reemplazo (generalmente, se necesita reemplazo cuando la diferencia de presión alcanza 0.15 MPa).
Válvula de seguridad: libera presión para proteger la vivienda del estallido en caso de sobrepresión.
Válvula de descarga de aceite: utilizado para descargar regularmente los depósitos de aceite en la parte inferior de la carcasa.
Iii. Principio de separación de Atlas Copco Torny Air Compressor Oil Separador
Separación primaria: después de que la mezcla de gas de aceite ingresa al separador, la dirección del flujo es cambiada por la placa guía, y la fuerza centrífuga hace que las gotas de aceite grandes (> 10 μm) se arrojen hacia la pared interna de la carcasa, forman una película de aceite y fluyan hacia la cámara de aceite inferior.
Separación fina: el aire después de la separación primaria (que contiene neblina de aceite fino) pasa a través del elemento del filtro de fibra, y la niebla de aceite se adsorbe y se condensa en la superficie del elemento del filtro, fluye a lo largo de la pared interna del elemento del filtro a la parte inferior y regresa al compresor a través del tubo de retorno del aceite.
Proceso de retorno de aceite: el aceite lubricante separado está bajo la diferencia de presión, pasando a través de la válvula de retorno de aceite, el orificio de estrangulamiento (para controlar el volumen de retorno de aceite) a la cámara de baja presión del compresor, completando la circulación.
IV. Indicadores de rendimiento clave del Atlas Copco Torny Air Compressor Oil Separator
Eficiencia de separación: los separadores de alta calidad pueden lograr una eficiencia de más del 99.99%, con contenido de aceite residual ≤ 3 ppm.
Pérdida de presión: la pérdida de presión del nuevo elemento de filtro debe ser ≤ 0.02 MPa. La pérdida de presión excesiva aumentará el consumo de energía.
Vida útil: generalmente 2000-4000 horas, afectadas por la calidad del aire, la calidad del aceite lubricante y las condiciones de funcionamiento.
