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2906075100 Atlas Copco Compressor de aire GA90-110 (W) Kit separador de aceite original


1. Componentes centrales del kit Atlas Copco

Núcleo del separador de aceite: el elemento de filtrado del núcleo, generalmente hecho de fibra de vidrio de alta precisión o materiales compuestos, separa las gotas de aceite en el aire comprimido a través de métodos de intercepción y coagulación. La eficiencia de separación puede alcanzar más del 99.9%, asegurando que el contenido de aceite en el aire de salida sea ≤ 3 ppm (para algunos modelos, puede estar por debajo de 0.5 ppm).

Anillo de sellado / junta: se usa para sellar la interfaz entre la carcasa del separador y la cubierta final para evitar que el petróleo y el gas no se separan. El material es principalmente de goma de nitrilo o fluororuber que es resistente al aceite y la alta temperatura.

Indicador diferencial de presión (algunos kits incluyen): monitorea la diferencia de presión antes y después del separador de aceite. Cuando la diferencia excede el valor establecido (generalmente 0.8 - 1.0 bar), indica que el elemento de filtro debe reemplazarse.

Tarjeta de instrucción de mantenimiento: contiene información de orientación como el ciclo de reemplazo y las precauciones de instalación.

2. Funciones y ventajas centrales

Separación eficiente de gas de aceite: la estructura del elemento del filtro diseñada por la fábrica original coincide con precisión con el volumen de escape y los parámetros de presión del compresor de aire, asegurando el efecto de separación y evitando la contaminación o el daño a los equipos aguas abajo (como componentes neumáticos, tuberías) causadas por aire comprimido con petróleo.

Ahorro de energía y reducción del consumo: la pérdida de presión de los elementos de filtro de alta calidad es pequeña (la pérdida de presión inicial suele ser ≤ 0.2 bar), lo que puede reducir el consumo de energía adicional del compresor de aire debido a la resistencia a la superación; Si el elemento de filtro está obstruido y no se reemplaza en el tiempo, la pérdida de presión aumentará, lo que llevará a un aumento significativo en el consumo de energía.

Protección de la unidad principal: el aceite lubricante recuperado tiene alta pureza y puede lubricar efectivamente los componentes clave, como el rotor principal y los rodamientos del equipo, extendiendo la vida útil del equipo.

3. Puntos de reemplazo y mantenimiento

Ciclo de reemplazo:

En condiciones de funcionamiento normales, se recomienda reemplazar una vez cada 4000 - 6000 horas (específicamente según el manual del equipo);

Si el entorno operativo tiene mucho polvo, alta humedad o mala calidad del aceite lubricante, el ciclo de reemplazo debe acortarse.

Precauciones de instalación:

Antes de reemplazo, la presión del sistema debe liberarse para garantizar un funcionamiento seguro;

Al instalar el nuevo elemento de filtro, el interno de la carcasa del separador debe limpiarse para evitar residuos de impurezas;

El anillo de sellado debe estar recubierto con una pequeña cantidad de aceite lubricante limpio antes del ensamblaje para garantizar un sellado confiable y evitar la fuga de aire.

Criterios para el desguace: además de reemplazar según el tiempo / horas, cuando el indicador diferencial de presión muestra la pérdida de presión excesiva o las manchas de aceite aparecen en el punto de uso del gas aguas abajo, es necesario reemplazarse de inmediato.

4. Selección y compatibilidad

Es necesario utilizar el kit original Atlas Copco (como el número de pieza 1622375800, etc., la selección específica debe confirmarse en función del año de producción y el modelo del compresor de aire), los componentes no originales pueden provocar una disminución en la eficiencia de separación, la pérdida de presión excesiva e incluso el daño a la unidad principal debido a la mala cantidad de tamaño y una mala calidad del material.

Para los modelos (W) refrigerados por agua, el kit de separador de aceite es compatible con los mismos modelos de aire refrigerado por aire, pero es necesario prestar atención a reemplazarlo sincrónicamente con el plan de mantenimiento general (como reemplazar junto con el filtro de aceite, el filtro de aire, etc., como un kit de "tres filtro").


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