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Atlas Copco Problemas y riesgos comunes Emulsificación de aceite: esto a menudo ocurre debido a la falla en drenar rápidamente el condensado (como cuando se bloquea la válvula de drenaje del separador de aceite). El drenaje regular es necesario. Después de la emulsificación, el aceite debe reemplazarse inmediatamente y el sistema de drenaje se verifica. Carbonización del aceite: debido a la pobre estabilidad de oxidación del aceite o la temperatura excesiva de escape (falla del sistema de enfriamiento), los depósitos de carbono obstruirán el núcleo del separador de aceite y el filtro de aceite, lo que resulta en una mayor pérdida de presión y un mayor consumo de energía. En casos severos, puede hacer que la unidad principal se congele. Nivel de aceite anormal: el bajo nivel de aceite conducirá a una lubricación y enfriamiento insuficientes; El alto nivel de aceite causará un contenido excesivo de aceite en el escape (el separador de aceite no se separa a fondo), y el aceite debe agregarse o drenarse de acuerdo con la escala en el medidor de nivel de aceite.

Reemplazar regularmente los kits de servicio de filtro Atlas Copco es una medida crucial para mantener la operación eficiente y prolongar la vida útil del compresor de aire. Puede reducir el consumo de energía (al minimizar la pérdida de energía causada por una resistencia excesiva a la filtración) y el riesgo de fallas, al tiempo que garantiza la calidad del aire comprimido.

Reemplazar regularmente el kit de separador de aceite original Atlas Copco es crucial para mantener el funcionamiento eficiente y estable de los compresores de aire de la serie GA90-110 (W). Puede reducir la tasa de falla, extender la vida útil del equipo y garantizar la calidad del aire comprimido.

La estabilidad del dispositivo de control de vacío de tipo válvula de Atlas Copco afecta directamente la eficiencia energética y la seguridad del sistema de compresor de aire. Al seleccionar el dispositivo, los parámetros como el rango de presión de trabajo, las características medias (como si contiene gases corrosivos) y la velocidad de respuesta debe tenerse en cuenta.

La función principal del sensor de temperatura Atlas Copco es monitorear la temperatura de las partes críticas en tiempo real. Cuando la temperatura excede el umbral de seguridad (generalmente por encima de 85-100 ℃, dependiendo del modelo), activará un mecanismo de protección para detener el compresor de aire, evitando el daño del equipo. Durante la operación normal, si la temperatura está dentro del rango normal de 65 ℃, no se requiere un tratamiento especial; El mantenimiento regular es suficiente.

Reemplazar regularmente los kits de filtro y separador Atlas Copco es una medida importante para mantener el buen rendimiento del compresor de aire, reducir el consumo de energía y reducir el riesgo de fallas.