1621497500 Piezas de compresor de aire de la válvula de presión Atlas Atlas
2025-08-12
Atlas Copco Air Compressor Pressor Valve de cobertura Funciones principales
Sellado y rodamiento de presión: se sella con el cuerpo de la válvula a través de elementos de sellado (como juntas, juntas tóricas), formando una cavidad cerrada que puede resistir la presión del aire comprimido (generalmente consistente con la presión de trabajo del sistema, 0.7 ~ 1.6 MPa), evitando la fuga de gas.
Protección de componentes internos: cubre y protege los componentes internos de la válvula de presión (como núcleos de válvulas, resortes, diafragmas, etc.) para evitar el polvo, el aceite y otras impurezas de ingresar y afectar la sensibilidad de la válvula.
Fijación y posicionamiento: se fija al cuerpo de la válvula con pernos para garantizar que los componentes internos (como resortes, núcleos de válvula) estén en la posición correcta, lo que garantiza la precisión de la operación de la válvula de presión.
Asistencia de transmisión de presión: algunas placas de cubierta están diseñadas con agujeros o canales de detección de presión, lo que puede transferir la presión del sistema al diafragma o pistón dentro de la válvula, ayudando a la realización de las funciones de regulación de presión.
Estructuras y características comunes
Composición estructural:
Cuerpo principal: principalmente hechos de láminas de metal (como hierro fundido, aleación de aluminio, acero al carbono) a través del estampado o la fundición, con un cierto grosor (generalmente 3 ~ 10 mm) para garantizar la capacidad de soporte de presión.
Agujados de conexión: los agujeros de pernos múltiples se distribuyen circunferencialmente para la fijación con el cuerpo de la válvula; El centro puede tener un orificio de observación (con una cubierta transparente) o una interfaz de presión.
Rango de sellado: la superficie de la junta entre la placa de cubierta y el cuerpo de la válvula generalmente tiene una ranura de sellado en forma de anillo para instalar juntas o juntas tóricas.
Clasificación (por tipo de válvula de presión correspondiente):
Placa de cubierta de la válvula de mantenimiento de presión: instalada en la válvula de mantenimiento de presión en la salida del separador de gas de aceite, soporta la presión interna del separador para garantizar que el sistema establezca suficiente presión antes de permitir que se emita el aire comprimido.
Descargación de la placa de cubierta de la válvula: utilizado para controlar la carga/descarga del compresor de aire, la placa de cubierta debe cooperar con un diafragma o pistón para transmitir señales de presión y lograr la apertura y cierre de la válvula.
Placa de cubierta de la válvula de seguridad: protege el núcleo de resorte y válvula dentro de la válvula de seguridad para garantizar que la válvula de seguridad pueda saltar y aliviar de manera confiable la presión cuando se produce una sobrepresión.
Parámetros y materiales clave
Parámetros del núcleo:
Dimensiones: el diámetro exterior, el diámetro del círculo de distribución del orificio del perno y el tamaño del surco de sellado deben combinarse completamente con el cuerpo de la válvula para garantizar la instalación de sellingidad.
Capacidad de soporte de presión: necesita cumplir con la presión de trabajo de la válvula de presión correspondiente (como la placa de cubierta de la válvula de seguridad necesita soportar más de 1.1 ~ 1.2 veces la presión nominal del sistema).
Precisión de la superficie: la planitud y la rugosidad de la superficie de la articulación deben cumplir con los estándares (generalmente la planitud ≤ 0.1 mm/m, aspereza RA ≤ 3.2 μm), evitando la fuga debido a una mala adhesión.
Materiales comunes:
Hierro fundido (HT250): bajo costo, buena rigidez, adecuada para entornos de baja presión (≤1MPA), no corrosivos.
Aleación de aluminio (ADC12): peso ligero, resistente a la corrosión, a menudo usado en válvulas de presión de compresores de aire de tamaño mediano.
Acero al carbono (Q235 o 45# acero): alta resistencia, adecuada para válvulas de presión de alta presión (> 1MPa), algunos necesitan galvanización o pintura para la prevención de la óxido.
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