Atlas Copco Inverter Válvula solenoide GA37VSD Modelo de metal 1089058009 para compresores industriales
Model:1089058009
La válvula solenoide de frecuencia variable para compresores de aire es un componente de control especializado diseñado específicamente para sistemas de compresores de aire de frecuencia variable. Controla la apertura y el cierre o el grado de la válvula al recibir señales eléctricas, lo que permite una regulación precisa de parámetros clave como el flujo de aire, la presión y la circulación de gas de aceite. Junto con el convertidor de frecuencia, permite la operación de regulación de la velocidad de frecuencia variable del compresor de aire, logrando así los objetivos de ahorro de energía y suministro de gas estable.
El compresor de aire de frecuencia variable ajusta la velocidad del motor en tiempo real de acuerdo con la demanda en el extremo que consume gas, mientras que la válvula solenoide de frecuencia variable responde sincrónicamente a las señales del sistema de control. Al regular el volumen de admisión (como controlar el grado de apertura de la válvula de admisión) y el volumen de aceite de retorno, la presión del sistema siempre se mantiene dentro del rango de establecimiento, evitando las fluctuaciones de presión causadas por las variaciones de carga.
Cambio de carga / descarga
Cuando cambia la demanda de gas, la válvula solenoide recibe instrucciones del controlador de frecuencia variable y cambia rápidamente el estado de la válvula:
Al cargar, el canal de admisión se abre para permitir que el aire ingrese a la cámara de compresión;
Al descargar, el canal de admisión o ventilación está cerrado, reduciendo el consumo de energía innecesario.
Control auxiliar para la separación de gas de aceite
En los compresores de aire de frecuencia variable de tipo tornillo, se utilizan algunas válvulas solenoides para controlar el flujo de aceite de retorno del separador de gas de aceite para garantizar que la circulación de aceite lubricante coincida con el proceso de compresión, mejorando la eficiencia de la separación de gas de aceite.
Enlace de seguridad
Vinculados con sensores de presión, sensores de temperatura, etc., cuando se producen condiciones anormales como la sobrepresión o la sobretemperatura en el sistema, la válvula solenoide puede responder rápidamente cortando la admisión o abriendo la válvula de alivio para proteger la seguridad del equipo.
Estructura y características
Respuesta rápida: Utilizando el disco electromagnético de alta frecuencia, el tiempo de conmutación de la válvula es corto (generalmente en el rango de milisegundos), capaz de cumplir con los requisitos de regulación de velocidad rápida del sistema de frecuencia variable.
Resistente a los medios: el material del cuerpo de la válvula es principalmente de cobre o acero inoxidable, y los componentes de sellado usan caucho resistente a aceite y resistente a la temperatura (como goma de nitrilo, fluororubber), capaz de adaptarse al entorno de trabajo de la mezcla de gas de aceite en el compresor de aire.
Adaptabilidad: las especificaciones de voltaje son en su mayoría DC24V (compatibles con el controlador de frecuencia variable), el tamaño de la interfaz está diseñado de acuerdo con el modelo de compresor de aire para garantizar una conexión sellada con el sistema de tuberías.
Diseño de bajo consumo de energía: algunos adoptan bobinas de ahorro de energía para reducir el consumo de energía durante el poder a largo plazo, consistente con el concepto de ahorro de energía del sistema de frecuencia variable.
Fallas y mantenimiento comunes
Atascado o mal funcionando
Razones: el petróleo y las impurezas en el aire comprimido se adhieren al núcleo de la válvula o al asiento de la válvula, lo que hace que la válvula no se abra o se cierre normalmente; Envejecimiento de la bobina o cableado suelto.
Tratamiento: desmontar y limpiar el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, eliminar las impurezas; Verifique el valor de resistencia de la bobina (normalmente debe estar dentro del rango nominal), reparar el cableado o reemplazar la bobina.
Fuga
Razones: los componentes de sellado se desgastan o la edad, o las superficies de sellado del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula están rayadas.
Tratamiento: reemplace los componentes de sellado resistentes al aceite, moleer y repare la superficie de sellado (en casos severos, reemplace el cuerpo de la válvula).
Retraso de respuesta
Razones: Voltaje o fatiga inestable de la fuente de alimentación del resorte interno en el cuerpo de la válvula.
Tratamiento: verifique la línea de la fuente de alimentación para garantizar que el voltaje cumpla con los requisitos; Reemplace el resorte envejecido.
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