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Mantenimiento para los componentes del motor lateral no conducido de los compresores de tornillo de aceite de Atlas COPCO Inspección regular Observe si hay fugas de aceite o filtración en la cubierta del extremo lateral no impulsado, verifique si hay un aumento anormal de la temperatura, y use un detector de sonido para determinar si hay algún ruido anormal. Verifique la opresión de los pernos de la cubierta final para garantizar un sellado confiable. Mantenimiento del oso Reemplace la grasa lubricante de rodamiento de acuerdo con el ciclo especificado en el manual del motor, limpie la cámara de cojinete, y evite mezclar grasa lubricante nueva y antigua. Al reemplazar los cojinetes, asegúrese de que el modelo coincida, e instálelos con ajuste de calor o herramientas especiales para evitar dañar los rodamientos golpeando. Calibración del sensor Calibre regularmente el sensor de temperatura para garantizar la precisión de detección ； Verifique si los terminales de conexión están oxidados o sueltos, y limpiarlos o apretarlos si es necesario. Mantenimiento de la disipación de calor

Puntos clave para el mantenimiento diario de Atlas Copco Inspección regular: Observe si hay marcas de filtración de aceite en el extremo del eje. Si se detecta fugas, detente la máquina para su mantenimiento inmediatamente para evitar la expansión de la falla. Reemplazo estándar: reemplace los sellos de acuerdo con los requisitos en el manual de forma regular (generalmente sincronizada con el ciclo de reemplazo de aceite). Durante el reemplazo, asegúrese de que la superficie de instalación esté limpia y que la superficie del eje esté suave para evitar dañar los sellos. Gestión del aceite: use aceite lubricante que cumpla con las especificaciones. Filtre o reemplácelo regularmente para evitar que las impurezas en el aceite se desgastaran en las superficies de sellado. Monitoreo de operación: monitoree los parámetros de presión, temperatura y vibración de la unidad para evitar operar más allá de las condiciones normales y reducir el desgaste de los sellos.

Mantenimiento diario de la válvula de admisión del compresor de aire por Atlas Copco Limpieza regular: la válvula de admisión es propensa a la contaminación del polvo y las impurezas en el aire. Debe desmontar y limpiar regularmente para evitar que el núcleo de la válvula se atasque y afecte el funcionamiento normal. Verifique los sellos: los componentes de sellado dañados o envejecimiento, como pueden conducir a la fuga de aire. Se necesitan inspecciones regulares y reemplazos oportunos. Mantenimiento de lubricación: para las válvulas de admisión con piezas móviles, se deben agregar lubricantes de acuerdo con las instrucciones para garantizar un funcionamiento sin problemas. Prueba de función: pruebe regularmente la suavidad de la apertura y el cierre de la válvula y su tiempo de respuesta para garantizar que pueda actuar con precisión de acuerdo con los cambios de presión. Si la válvula de admisión no funciona mal, puede causar problemas como la producción de aire insuficiente, la presión inestable, el aumento del consumo de energía e incluso afectar la vida útil de toda la máquina. Por lo tanto, el mantenimiento diario y el mantenimiento son particularmente importantes.

Modelo y modelos compatibles: el kit de filtro de aceite para compresores de aire Atlas Copco viene en varios modelos. Algunos de ellos son adecuados para filtros de aceite de lubricantes de la serie RXD, como 3001160212, que son aplicables a compresores de aire de modelos como GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, etc.

Atlas Copco Separator Oil Ciclo de reemplazo de repuesto Condiciones de funcionamiento normales: según el manual del compresor, generalmente se reemplaza cada 2,000 a 4,000 horas (simultáneamente con el aceite lubricante). Condiciones de operación severas: cuando el entorno es polvoriento, la máquina funciona a plena carga durante mucho tiempo, o el aceite se deteriora rápidamente, el intervalo de reemplazo debe acortarse a 1,000 a 2,000 horas. Alarma de diferencia de presión: cuando la diferencia de presión entre la entrada del filtro de aceite y la salida excede el valor establecido (como 0.3 MPa, algunos modelos vienen con medidores de diferencia de presión o funciones de alarma), es necesario reemplazar de inmediato.

Consejos de mantenimiento para el kit de termostato del compresor de aire Atlas Copco: Retire regularmente la válvula del termostato para la limpieza, elimine las sustancias extrañas que pueden existir en el aceite lubricante y evitan el bloqueo. Puede poner el núcleo de la válvula en 80 ℃ agua para observar. Si el núcleo de la válvula se expande completamente en este entorno y es de 10-15 mm más largo que a la temperatura normal, entonces el núcleo de la válvula es normal. Si hay envejecimiento u otros problemas, la válvula del termostato debe ser reemplazada.