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Rendimiento mejorado • Velocidad de bombeo eficiente • Tolerancia al aire de compresión avanzada para aplicaciones de baja presión • Bajo nivel de ruido Eficiencia y flexibilidad • Motor IE4 con un amplio rango de presión de funcionamiento • Varias configuraciones para el sistema de bomba • Los modelos de gran tamaño también están disponibles Resistente y confiable Características de diseño de la bomba • Filtro de aceite incorporado para impurezas de filtrado • Rendimiento optimizado para una alta presión de aire de compresión • Válvula de descarga ajustable y conexión del adaptador de tipo raíz y ajuste Costos de fabricación reducidos • Salida de bajo flujo • Filtro de retorno de grasa • Solución asequible y enfoque de servicio simplificado

La serie GVS R es una gama robusta y muy respetada de bombas de vacío con un diseño tecnológicamente avanzado que se realiza en la India, la serie GVS R es una etapa única, sesionada de petróleo, salupumpumps que operan de acuerdo con la prueba rotativa comprobada de la industria giratoria que se ha utilizado de manera abernada durante muchos años en todas las aplicaciones de vacío generales de la industria.

Atlas Copco El sensor de temperatura del compresor de aire es un componente importante utilizado para el monitoreo en tiempo real de las temperaturas de las partes clave de la unidad del compresor (como la temperatura de escape, la temperatura del aceite y la temperatura del motor, etc.). Su función central es detectar cambios de temperatura y proporcionar soporte de datos para el sistema de control, asegurando que el equipo funcione dentro de un rango de temperatura seguro. Al mismo tiempo, cuando se producen temperaturas anormales, desencadena mecanismos de protección (como apagado y alarma) para evitar fallas mecánicas o riesgos de seguridad causados ​​por el sobrecalentamiento.

Función: Impurezas de filtrado: durante la operación del compresor de aire, el aceite lubricante generará restos metálicos debido a la fricción con los componentes de metal, y el aceite en sí también producirá encías y otras impurezas debido al calentamiento y la oxidación con el aire. El filtro de aceite puede eliminar de manera efectiva estas impurezas, como partículas metálicas y sustancias de aceite deteriorado. La precisión de la filtración generalmente está entre 5-15 μm, manteniendo la limpieza del paso del aceite, evitando que las impurezas ingresen componentes críticos como rodamientos, engranajes y cavidades principales del cuerpo, reduciendo el desgaste y extendiendo la vida útil del equipo. Asegurar el efecto de lubricación: asegúrese de que el aceite que ingrese a la unidad principal sea puro, mantenga un buen rendimiento de lubricación, permita que las superficies de fricción se lubrican por completo, reduzcan la pérdida de fricción y eviten fallas causadas por una lubricación deficiente debido a impurezas, como daños en el daños, incautación del rotor, etc.

ATLAS COPCO El kit de servicio de filtro de aceite y separador de aceite para el compresor de aire es un conjunto de accesorios integral utilizado para el mantenimiento y el servicio del sistema de aceite y gas del compresor. Se utiliza principalmente para reemplazar los elementos de filtro clave regularmente para garantizar la limpieza del circuito de aceite del compresor y la separación exhaustiva de los gases de aceite, garantizando así el funcionamiento eficiente del equipo y extendiendo su vida útil.

Atlas Copco El separador de agua del compresor de aire (también conocido como secador de aire comprimido o separador de vapor de agua) es un dispositivo clave en el sistema de aire comprimido utilizado para eliminar y separar la humedad y condensar en el aire comprimido. Su función central es eliminar el vapor de agua generado durante el proceso de compresión, evitar que la humedad ingrese equipos aguas abajo (como herramientas neumáticas, tuberías, instrumentos, etc.) y causando corrosión, bloqueo o degradación del rendimiento.